硅胶的应用领域很广泛的,尤其是在汽车配件方面,像汽车门的密封圈,方向盘硅胶套,还有脚垫等,还有一下发动机密封胶,油管.胶管.制动胶管.燃油胶管.动力转向胶管.散热器胶管.涡轮增压器胶管.空调胶管.汽车用油封.汽车传动带.汽车减振橡胶制品.其它橡胶用品等都会有用到
汽车用橡胶制品对材料的技术要求
汽车用橡胶制品(不包括轮胎)尽管要用一部分天然橡胶和通用合成橡胶,但多数场合使用的是性能更优异的特种橡胶。国外汽车用橡胶制品的生产企业在大量使用ACM、HNBR、FKM、SI、CHC、氯磺化聚乙烯等特种橡胶的同时,还在不断开发和应用性能独特的专用胶种。美国道康宁公司牌号为Silastic4—9040、4—9060、4—9080的氟硅橡胶耐高温、耐燃油和耐溶剂性性能极佳,非常适用于汽车胶管和硅胶密封产品的制造。美国AES公司的Santaprene橡胶已用于福特、大众、丰田和奔驰汽车公司的汽车密封条等的密封产品。国外开发的EPDM/有机硅改性橡胶制品在耐热性、耐候性、压缩永久变形性能等方面均优于硅橡胶,既可用硫黄硫化,又可用过氧化物硫化,适用于多种成型方式,因此可用于硅橡胶或乙丙橡胶不能适应的场合(汽车用减振材料等)。
我国目前汽车用橡胶制品中的主体材料多为传统的NR、SBR、CR、NBR和EPDM等,而ACM、FKM、SI、HNBR(氢化丁腈橡胶)、TPE(聚氨酯弹性体)等特种新型橡胶仅有少量的应用,其中最主要的原因是我国特殊橡胶产品产量极少、生产没有形成规模化、系列化,很多品种需要从国外进口,在某种程度上限制和影响了我国汽车用橡胶制品向高性能、特殊化领域的发展。今后,随着汽车工业的快速发展,对汽车用橡胶制品在质量,性能和数量上提出了更高的要求,因此在某种意义上也会刺激我国特种橡胶工业的发展,以促进新材料、新制品的开发。
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